Scarosso graphic-print leather sliders yellow leather all-over graphic print single toe strap open toe Made in Italy The origin of the goods may vary from batch to batch. Please refer to the actual product. Composition Sole: Rubber, Calf Leather Lining: Calf Leather Outer: Calf Leather The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Product IDs FARFETCH ID: 18384482 Brand style ID: FEDERICASANDYELELAP

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Saint Laurent Pre-Owned cropped jacket Black and white cotton cropped jacket from Yves Saint Laurent Pre-Owned featuring a giraffe print, notched lapels, long sleeves, a front button fastening, front pockets and a fitted waist. Please be mindful that this piece has led a previous life, and may tell its story through minor imperfection. Purchasing this item continues its narrative, so you can be confident that you’re making a POSITIVELY CONSCIOUS choice for the planet. Made in France The origin of the goods may vary from batch to batch. Please refer to the actual product. Composition Cotton 100% The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Washing instructions Dry Clean Only The washing method is subject to the commercial washing standard Wearing The model is 1.77 m wearing size 36 Product IDs FARFETCH ID: 10945314 Brand style ID: 120587

VersaceBarocco Sea 棒球帽意大利制造商品原产地可能因批次而不同。请以实物为准。设计亮点浅蓝色/彩色斜纹织物大面积图案印花巴洛克印花帽檐拱起帽顶饰有包布扣背面有可调节袢带套穿式成分织布成分信息以实物为准。拼接材质商品成分详情将拆分显示。商

Gardelegen (Sachsen-Anhalt) – Die Automobilbranche steckt tief in der Krise. Auch die Zulieferer trifft es hart. Jetzt soll die Pleite-Welle einen der größten Auto-Zulieferer mit 500 Beschäftigen erwischt haben! Das Unternehmen Boryszew Kunststofftechnik Deutschland GmbH (BKD) aus Gardelegen im Altmarkkreis Salzwedel (Sachsen-Anhalt) ist wohl zahlungsunfähig. Knapp 500 Mitarbeiter bangen jetzt um ihre Jobs. Am Montag hatte das Amtsgericht Stendal einen vorläufigen Insolvenzverwalter bestellt. Zuerst hatte die „Mitteldeutsche Zeitung“ berichtet. Im Werk in Sachsen-Anhalt werden Plastikteile für den Innenraum hergestellt (Archivfoto) Foto: picture alliance / Bernd Settnik/dpa-Zentralbild/dpa VW-Zulieferer ist insolvent Die deutsche Firma, die zu einem gleichnamigen polnischen Mutterkonzern gehört, stellt Spritzgussteile aus Kunststoff her. Diese Teile werden unter anderem im Autoinnenraum verbaut. Einer der größten Abnehmer ist der in der Krise steckende Volkswagen-Konzern. Doch VW baut massenhaft Stellen ab und hat selbst mit schrumpfendem Absatz zu kämpfen. Für Auto-Zulieferer, wie dem BKD aus Sachsen-Anhalt, ist das existenzbedrohend. Lesen Sie auch Vorstands-Chef Oliver Blume: „Der VW-Konzern ist ein Sanierungsfall“ Oliver Blume erklärt VW-Konzern zum Sanierungsfall. Die Lage ist schlimmer als gedacht. Insolvenz spitzt sich zu: Schlacht um Übernahme von Deko-Kette Depot Depot kämpft ums Überleben. Die Konkurrenz sucht sich bereits Teile des Unternehmens aus. Erst kürzlich gab es eine Lohnerhöhung Die Mitarbeiter wurden von der drohenden Insolvenz vollkommen unvorbereitet getroffen, so die „Mitteldeutsche Zeitung“. Noch Anfang des Jahres habe es eine Lohnerhöhung gegeben. Auch die Zulage für Schichtarbeit seien erhöht worden. Wie ein Sprecher vom Landgericht Stendal gegenüber BILD betont, handelt es sich um ein vorläufiges Insolvenzverfahren. 500 Jobs werden durch die BKD-Pleite in Sachsen-Anhalt bedroht Foto: picture alliance / Bernd Settnik/dpa-Zentralbild/ZB „Man kann sagen, dass das Vermögen eingefroren und das Unternehmen unter Vormundschaft gestellt sind, bis endgültig fest steht, ob ein Insolvenzverfahren eröffnet wird“, so Dr. Michael Steenbuck, Landgericht Stendal, zu BILD. Das könne jedoch mehrere Monate dauern. Die Produktion am Standort laufe vorerst weiter. Die Gehälter seien durch das Insolvenzgeld für die nächsten drei Monate gesichert, so die Lokalzeitung. Am Produktionsstandort in der Altmark arbeiten knapp 500 Mitarbeiter. Der polnische Konzern hat insgesamt mehr als 9000 Beschäftigte auf vier Kontinenten. Nach eigenen Aussagen fährt jedes fünfte Auto in Europa mit Teilen umher, die in einem der Werke der Boryszew-Gruppe hergestellt wurden.

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